Вездеходы на шинах низкого давления. Видео

31.03.2023

Вездеходы на шинах низкого давления - техника надежная. Но и они порой попадают в курьёзные ситуации. В статье собрали видео забавных случаев, произошедших с покорителями бездорожья на ШНД. И не только…

Лед – дело ненадежное

Бодрящий мороз, искры снега и бескрайние белые просторы – кто не зимние приключения? Но иногда водители вездеходов забывают, какой ненадёжной может оказаться корка льда на водоёмах.

Тут мы видим неспешно передвигающийся по льду самодельный вездеход. Водитель опасается, что провалится и едет достаточно осторожно. Но осторожность – осторожностью, а законы физики никто не отменял. Боковая часть вездехода уходит под лед, а другая оказывается в полувертикальном положении. Каракат вытягивают тросом.

Вообще, когда машина оказывается подо льдом в таком положении, это самый опасный вариант. Когда ее будут вытаскивать, техника может перевернуться. На этом видео ситуация осложняется тем, что провалился не только сам вездеход, но и вылезшие из него водитель с пассажиром. Без спасательной службы уже не обойтись. И она приходит вовремя.

А здесь ситуация еще печальнее. Вездеход ушел под лед целиком. Поэтому, доставать его приходиться посредством специализированной техники. Такой исход неудивителен для гусеничного вездехода. «Гусеничники» в большинстве своем тяжелее вездеходов на шинах низкого давления.

Порой и вездеходы на ШНД проваливаются очень серьезно.  Но благодаря более легкому весу вытащить «колесника» проще.

Если машина ушла не особенно глубоко - помощь даже не понадобиться. Вездеход на шинах низкого давления, оказавшись в ледяной беде, выберется самостоятельно.

Эх, болота, болота…  

Преодоление самого лютого бездорожья - важный показатель для вездеходной техники. Однако не все демонстрируют высший класс. Здесь «шестиколесник» капитально «сел» в болотистой местности:

Застревают, впрочем, и «гусеничники», и «четырехколесники». «Ох и тяжелая это работа - из болота тащить бегемота!» А куда деваться?

Кстати, если вездеход на гусеничной тяге не может выбраться из грязевой массы самостоятельно - наш изобретательный народ придумал, как ему помочь. Правильно, подложить под гусеницы брёвна: 

К счастью, многие машины самостоятельно преодолевают болота. Хотя иногда вездеходу на шинах низкого давления приходиться сильно напрячься.  Что заметно на следующем видео:

Порой между вездеходами устраиваются целые соревнования по преодолению «полосы болотистых препятствий»:   

Умный в гору не пойдет…

Наиболее мощные багги способны быстро «забраться» на скалу. Ютюб свидетель:

Вопрос в том, способны ли на такой подвиг вездеходы на шинах низкого давления?

Некоторые вполне способны. Правда, не с такой скоростью и не на столь крутые склоны:

Однако, вездеходы, даже на шинах низкого давления – всё же не багги. Они предназначены для других задач. Поэтому попытки «влезть не в свои сани» могут окончиться тем, что машина просто перевернётся: 

Поэтому, став владельцами вездехода на шинах низкого давления/гусеничной тяге не «теряем голову» и не забываем, что технику следует использовать по прямому назначению.