Производители и разновидности шин для вездеходов
26.04.2024Ответственный человек, надумавший приобрести вездеход, интересуется каждым нюансом. И это нормально. Все мы хотим покупать то, что соответствует нашим потребностям.
Один из таких нюансов, который следует учитывать, если вы решили стать владельцем вездехода – это шины. Вездеходных шин существует предостаточно. Кто какие шины для колесных вездеходов изготавливает? Давайте разберёмся.
Forester
Несмотря на англоязычное название, производитель — наш, отечественный. С неплохим ассортиментом моделей: 1650х600х 25 - 1370х600х533. Подразумевается наружный диаметр, ширина профиля, посадочный диаметр. Резина двухслойная. Шины бескамерные. Низкого давления.
Форестер хорошо себя показывает на самых различных видах грунта, демонстрируя улучшенное сцепление с ними. Данные шины повышают и плавучесть вездеходной техники.
К недостаткам Forester следует отнести снижение скорости вездехода. Эти шины не из тех, с которыми вы станете гонщиком. 50 км/ час – наиболее подходящая скорость вездехода с Форестером.
Кроме того, шины этого типа быстрее изнашиваются при езде по бетону или асфальту. Да, поперечный рисунок шинного протектора, в сочетании с оптимальным грунтозацепом, позволяет долго эксплуатировать Forester на грунте при крайне низком давлении внутри колеса. Но бетонная и асфальтовая поверхность способны значительно сократить ресурс шины.
SeverTrucks
Главная особенность данных шин низкого давления от других — в материале, из которого они изготавливаются.
Если большинство производителей используют сельскохозяйственную резиносмесь, то SeverTrucks изготавливается из карьерного сырья, отличающегося устойчивостью к износу к проколам. Плюс вероятность прокола колеса при пересечении тайги и скальника минимизируют дополнительные грунтозацепы.
СеверТрак модификации 2.0 представлены в размере 1600х650-635. 2 слоя, диагональная конструкция, бескамерная.
Кстати, рисунок протектора шин данной модификации разработан как раз для большего пятна контакта грунтозацепов покрышки в сдутом состоянии (работа шин при давлении от 0,05 до 0,5 атм). В самых разнообразных условиях.
Арктиктранс
Данные тонкостенные шины низкого давления с нагрузкой на стенде демонстрировали без разрушения пробег до 21000 – 26000 км. Причем эксплуатируются при довольно большом температурном диапазоне: от -60 до +50 °C. Удобны для слабонесущих грунтов.
Их большим плюсом является эластичная беговая дорожка, которая не создает колеи. Она плавно обтекает препятствие во время езды, как бы принимая его внутрь шины.
Ассортимент так же солидный: Арктиктранс 1300х650-21 650/60-21 МРТ; кордированная оболочка 1300х530-533 БК 2 и 4 слоя; 3 33х20-18 бескамерная и т.д.
Имеются и недостатки.
Шины производства Арктиктранс созданы для использования при внутреннем давлении 0,3 — 1,1 атм. Особенности строения протекторов таковы, что снижение давления в шине не приводит к увеличению пятна контакта и посему не уменьшает давление на грунт.
Однако снижение давления до 0,3 атм. и выше приводит к нарушению геометрии шины, образованию складок на боковой поверхности, уменьшению несущей способности и резкому износу шины.
Трэкол
Данные шины позволяют не скользить на сложных участках дороги. Они эластичные с низкой жесткостью.
Шины Трэкол имеют герметичный узел, соединяющий шину с ободом, что предотвращает проворачивание и обеспечивает давление внутри – от 0,1 до 0,6 кПа. Такие колеса фактически обволакивают попадающиеся на пути неровности, избегая повреждений и обеспечивая высокую проходимость.
Неплохо показывают себя и на воде. Благодаря значительному водоизмещению шин вездеходная техника устойчиво держится на плаву. Также шины Трэкол позволят безопасно передвигаться по относительно тонкому льду.
Шины Трэкол от 1300х600-533 мм, до 1280*530-533 и 1600х700-635 мм.
Авторос
Авторос производит как вездеходы, так и шины. Диагональные, бескамерные шины низкого давления снабжены самоочищающимся протектором и обладают высокой сопротивляемостью к проколам.
Ассортимент весьма разнообразен: AVTOROS X-TRIM, AVTOROS MAX-TRIM, с 2-4 слоями корда.
Шины Авторос достаточно легко монтируются и демонтируются. В силу чего их частенько устанавливают на самодельные вездеходы и внедорожники.
Тром
Состав резины данных шин достаточно эластичен для того, чтобы «расплющиваться» на снегу, топком болоте. Но при этом обладать стойкостью к истиранию на асфальте.
Шина Тром-16 1650х570х25 снабжена диагональными кордами и поперечным протектором.
Выпускается в 3 модификациях:
1.Тром-16 НС, шесть слоев корда.
2. Тром-16 НС- четырехслойный.
3. Тром-16 НС-2, двухслойный. Отличается поперечным протектором, обеспечивающим оптимальный грунтозацеп.
В общем, есть из чего выбрать. Обращаем ваше внимание, на тот факт, что некоторые производители не ограничиваются вездеходными шинами. Они также производят и автомобильные шины, и даже полноценные вездеходы.
